安裝的時(shí)候應該將密封環(huán)的開(kāi)口面向有壓力的油腔,當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可以使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封的作用。
液壓缸向主機上安裝的時(shí)候,進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防止漏油。
裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現象,活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長(cháng)上的直線(xiàn)度是否超差。按要求裝配好后,應在低壓情況下進(jìn)行幾次往復運動(dòng),以排除缸內氣體。
(1)利用大型有限元分析軟件ANSYS,實(shí)現之對所設計的Y形橡膠密封圈的有限元分析,使經(jīng)驗設計得到了驗證,對Y形密封圈的設計和選型提供了一定的幫助。同時(shí)創(chuàng )新了設計方法,提高了設計效率,節約了研究成本。
(2)通過(guò)有限元分析,得到了Y形密封圈的應力分布,可以有效地估計可能引起斷裂失效的區域。通過(guò)對不同工作壓力下Y形密封圈上下唇部的接觸壓力數據分析,總結了該類(lèi)型Y形密封圈接觸壓力的變化規律,判定了各工況下Y形密封圈的密封性能。為橡膠密封結構的優(yōu)化設計提供依據,具有一定的工程應用價(jià)值。
Y型密封圈的界面呈現Y形,是一種典型唇形密封圈。其界面的高、寬比例不同,可分為寬型窄型、Yx型幾類(lèi)。Y型圈可以分為軸用和孔用兩種。Y型密封圈廣泛應用到往復運動(dòng)裝置中,Y型密封圈依靠其張開(kāi)的唇邊貼于密封副耦合面,并呈線(xiàn)狀接觸,在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生“峰值”接觸應力,壓力越高,應力越大。當耦合件以工作速度相對運動(dòng)時(shí),在密封唇與滑移耦合面之間形成一層密封液膜,從而產(chǎn)生密封作用。密封唇邊磨損后,由于介質(zhì)壓力的作用而具有一定的自動(dòng)補償能力。
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